马自达CX-4,轿跑型SUV真是漂亮的一塌糊涂,不会后悔的选择!

作者: admin 分类: 科技 发布时间: 2019-05-15 09:26

马自达CX4的靓丽外形了,超级喜欢,看一眼距就有怦然心动的感觉,第一次在大街上看到就是印象深刻,对这部车子就是喜欢的不得了,马上就拿手机查了一下,配置和车子的相关信息,整体流背式的设计还有前脸彰显个性的轮廓,再加上R17适中的轮毂,让整个车子都有那种运动使者的感觉。

最不满意那就是一群马自达CX4车友的心声,后排头部空间太小了,基本上像我这样的车主的,183的身高,180多斤的体重,那坐在后排真是不舒服,头部基本就到顶部了,宽度很好就是高度上有点问题,还好我们家现在就两口人,基本后排就是放衣服和一些杂物用的,重来不坐人的,所以这个问题跟我对马自达CX4热爱比,根本不算什么。

外观上我要好好说下,一说外观我就激动,长长的脸部空间,外加犀利的LED的远光灯和LED近光灯,让整个车头部就有了动感的韵味,远光灯和近光灯一切换,那就更人喜欢的不得了,就像一双水汪汪的大眼睛,会说话呀!马自达CX4整体看来,它的车体是从头箱后面微收的,从上部向下微收产生了流背,从宽度上也向后微收,产生了完美的腰线,简直设计师的神作,超赞。

内饰上最醒目的就是方向盘上的马自达的标志了,很生动很有基调,就是告诉你,这是马自达品牌,这是世界汽车知名的厂家,这是一辆值得你拥有的汽车,再加仪表盘设计的是一个小翅膀形状,中间是迈速表,两边的翅膀一面是转速表另一面是线性显示的油箱油量,很直观又动感,看着就是舒服,操作起来也是得心应手,总体就是很满意而且很个性的。

空间上,还是综合评价一下,我的黄金身高前面说过了,就不提了,前排没问题,我坐在主驾驶,头部空间一拳多点,左右空间完全没有问题的,腿部活动起来也很自由的,副驾驶不用说了,跟主驾驶一样的,况且老婆也比我瘦的多。后排空间有点狭小,但是我们家用不上,就算有孩子了,最起码就是一个安全座椅搞定了。

舒适度方面就要说CX4的蓝天活力版的座椅体验了,虽然不是大家想象的皮质座椅,是织物,不过坐上去的感觉很舒服啊,后背的支撑度恰到好处,满足脊柱的正常弯曲,再加上座椅的下部支撑,可以有很好的包裹感,而且什么季节坐上去都没有特别凉的感觉,传导性还是很迟钝的,不过我喜欢。而且车子跑起来,噪音也不是很大,整体的隔音效果不错,音响也不错。

油耗方面也是大家关心的问题,不过既然买了马自达,就应该知道马自达的自吸发动机无论是2.0升的还是2.5升的都有超过的热效比的,基本转化率接近于完美,而且我的车子基本最多就是我和老婆两个人乘坐,从来也不拉什么重的东西,也不暴力驾驶,只是偶尔着急在市区超超车,基本现在市区油耗是百公里7.0升,不错的油耗吧!

操控方面马自达也有属于自己的绝技,就是转弯超级稳,尤其是入弯和出弯的时候车身基本是一点倾斜都没有的,不管你是什么速度进的弯道,所以才有弯道之王,最美弯道的称号,方向盘的精度够高,转动起来没有负重感,再加上开阔的视野感,绝对的驾驭得了。

性价比方面我也是研究了,不是冲动消费的,跟马自达CX4同款车型真是不好找,但是要是说同等价钱的我也是比对了,例如大众的速腾又或者丰田的双擎雷凌,NO,他们都是太传统的车型了,不但没有激情感可言,而且也是适合40岁左右的人选择的,不像马自达CX4就是那么潮,那么有动感,那么吸引眼球,做为年轻人,怎么还能没有一颗年轻的心脏呢,怎么能没有追去新鲜事物的梦想呢!就是马自达CX4,我为你代言,为你打CALL.

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